Электропила цепная Denzel EDS-2000P (95616)

Описание Электропила цепная Denzel EDS-2000P (95616)

Медная обмотка двигателя - медь отличается от алюминия меньшим удельным сопротивлением, поэтому при высоких нагрузках обеспечивается более стабильные характеристики двигателя. Поперечное расположение двигателя - пила имеет небольшие габариты (84 х 26.5 х 18.5 см) и весит менее 5 кг, поэтому ее легко удерживать, удобно работать в небольшом пространстве и пилить в вертикальной плоскости. Цепной тормоз - двигатель отключается, если пила резко отскакивает назад. Так обеспечивается защита от контакта с цепью и получения травм. Блокировка случайного пуска - к работе с электроинструментом важно приступать подготовленным, поэтому двигатель запускается при нажатии основного выключателя одновременно с блокиратором на задней рукоятке. Защитный кожух - электромотор закрыт от попадания опилок и грязи, а вентиляционные окошки обеспечивают приток к нему свежего воздуха и охлаждение при длительном пилении. Быстрое натяжение одной рукой (система SDS) - не нужно использовать ключ, чтобы поправить провисшую цепь, поэтому обслуживание пилы не доставит лишних хлопот. Смотровое окно - удобно следить за степенью наполнения масляного бачка и вовремя доливать масло, ориентируясь по отметке MAX. Своевременное смазывание пильной фурнитуры - масло автоматически поступает к шине и цепи в необходимом количестве в зависимости от оборотов двигателя. Таким образом предотвращается износ ходовых частей. Стальной зубчатый упор - пилу удобно фиксировать на бревне или дереве, это позволяет снять часть нагрузки с оператора и получить аккуратный срез без лишних усилий. Антивибрационная система - прочное крепление двигателя и специальные накладки сводят к минимуму вредное воздействие вибраций и помогают сохранить здоровыми суставы и сосуды оператора. Защита фурнитуры от повреждений - пильная шина поставляется в жестком чехле, который обеспечивает безопасное хранение и транспортировку. Держатель кабеля - удлинитель фиксируется с помощью специального крючка на задней рукоятке, поэтому исключается риск его попадания под шину и травмирования пользователя.